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小廢發表于6個月前

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報廢車能賣多少錢

回收報廢汽車這個生意普通人能干嗎?關于這個問題,相信大多數人的看法都不一樣,有些人覺得投資大,有些人則覺得沒有一定資源關系搞不來貨源。其實經過仔細的了解,這個行業并非大家想象的那樣復雜,無非就是回收拆解再到分類售賣。報廢車能賣多少錢(報廢車多少錢一輛)

整個拆解過程更是不一樣,有些貨源量充足的大型拆解廠,有專業的設備,十幾分鐘就能拆解完一輛完整的轎車。不過這種大規模的拆解廠,除了投資大,更是需要具備充足的貨源,所以對于新手來講,做個大型的報廢車拆解廠,門檻更高一些,做成功的幾率也不是很大。

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而今天我們要給大家分享的玩法是小規模去干,主要的貨源是回收一些汽修廠或者是個人手中的報廢車,隨著汽修廠越來越充足,這種車輛也越來越多,很多小型的拆解廠,幾個工人干,年收入個30到50萬很輕松。

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首先在利潤方面,根據一些業內人士介紹,像一些汽修廠經常收到三不帶的普通報廢轎車,一般市場回收的價格在2800左右一噸,像這種三不帶拆去輪胎輪轂和三元以及電瓶的報廢車,一輛車重1噸多一點,所以一般回收普通的一輛轎車大概的價格在小4000元。

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經過拆解后,把里面的發動機、線路板、電線以及車殼等配件拆解后分不同的價格去售賣,同時根據大多數車輛的拆解售價參考,一般1輛普通10萬內的轎車,能賣到5000元左右,也就是說拆解一臺普通的轎車的毛利潤,大概能在1000元。而這種普通的轎車,就是純工人拆解,1天也能拆個2臺不等。

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總體來講,高端轎車的利潤要高一些,而普通轎車的利潤則低一些,其次再就是農用車,農用車雖然配件簡單,但是噸位重,拆解一臺的毛利潤也能在1000多元。

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不過以上這個利潤也是僅供參考,因為除了車子本身的情況不一樣之外,每個地區的價格也不同,也正因為這一點,很多人在貨源方面不只是面對本地的資源,像周邊城市的貨都可以去收。很多這種小規模的拆解廠,一家2到3個人干,一年下來掙30多萬的大有人在。

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除此以外,這個行業真正的暴利點是能再次利用的拆車件,可能有時拆一組輪胎輪轂就能價值上千元,像車門和保險杠更是市場需求量很大的一些拆件,所以說看這個行業是否掙錢,除了靠拆解這些廢舊配件之外,這些能再次利用的拆車件也同樣是暴利。

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不過做這個行業也并非所有人都有能力去干,除了要辦理一定的相關手續和資質之外,最關鍵還是要對業務真正懂行,比如一輛普通類型的轎車,能出多少鐵?能出多少銅?只有真正懂行,才能保證收回來的貨不賠錢。所以即便是同樣的生意,也是有賺到錢和賺不到錢的,只有真正業務上懂行才是最關鍵的。

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關于今天的創業文章給大家分享到這,以上介紹僅代表個人對這個行業的認知,所以僅供參考,如果你對這個行業還有不同的看法或者是意見,歡迎在評論區留言討論!

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